Главная

Система информационной поддержки борьбы за живучесть

Система автоматизированного решения задач контроля  нагрузки, остойчивости и непотопляемости при ПРОВЕДЕНИИ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ С РАЗРЯДНЫМИ ГРУЗАМИ на катерах и судах

Программное обеспечение предназначено для информационной поддержки (СИП) вахтенного инженер-механика и решает три класса задач:

– Эксплуатационные задачи (задачи обеспечения непотопляемости при нормальной неаварийной эксплуатации корабля);
– Задачи боевой(аварийной) эксплуатации поврежденного корабля (задачи обеспечения непотопляемости поврежденного корабля);
– Учебно-тренировочные задачи (задачи подготовки личного состава корабля к обеспечению непотопляемости поврежденного и неповрежденного корабля).

Программное обеспечение позволяет:

1. Вводить (корректировать) данные по нагрузке корабля, состоянии его водонепроницаемого надводного борта, внешним условиям, включая скорость и направление ветра; производить расчет посадки и остойчивости неповрежденного корабля; оценивать состояние неповрежденного корабля; вырабатывать рекомендации по улучшению его состояния; оценивать мероприятия по изменению состояния корабля.

В составе нагрузки корабля вводят (корректируют) данные по:

– штатным переменным и перемещаемым твердым грузам и боезапасу;
– нештатным твердым грузам, включая обледенение;
– жидким грузам.

2. Вводить (корректировать) данные по варианту повреждения (затопления), данные по нагрузке корабля перед аварией, состоянию его надводного непроницаемого борта, внешним условиям; производить расчет посадки и остойчивости поврежденного корабля; оценивать состояние поврежденного корабля; вырабатывать рекомендации по улучшению его состояния (спрямлению поврежденного корабля); оценивать мероприятия по спрямлению поврежденного корабля. Вариант повреждения (затопления) может задаваться тремя способами:

– координатами центра взрыва и радиусом поражения;
– любым перечнем поврежденных (затопленных) отсеков;
– комбинацией взрыва и, дополнительно, любым перечнем поврежденных отсеков.

3. Вводить различные мероприятия по улучшению состояния поврежденного корабля (по его спрямлению); производить расчет посадки и остойчивости поврежденного корабля после осуществления введенного варианта спрямления; оценивать состояние спрямленного корабля; вырабатывать рекомендации по дальнейшему улучшению его состояния. Среди мероприятий по спрямлению программа позволяет осуществлять:

– герметизацию отсеков;
– осушение отсеков;
– балластировку отсеков;
– контрзатопление (затопление) отсеков;
– перекачку жидких грузов;
– спуск (перепуск) воды вниз.

4. Анализировать корректность (правильность) вводимых мероприятий по спрямлению поврежденного корабля с точки зрения достижения целей спрямления и возможности их осуществления, а также оценивать временные характеристики осуществления соответствующих мероприятий

; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 12pt;

Powered by Drupal - Design by artinet